Grootstedelijke mobiliteit is topprioriteit

, ,

700.000 extra inwoners, 3,7 mld euro economische schade door files, 25% van de CO2 uitstoot door mobiliteit: investeren in openbaar vervoer in de Randstad is hard nodig, concludeerde de EBZ in de boardvergadering van 4 april. De board ziet vier railsporen tussen Dordrecht en Leiden als belangrijke basis voor verbetering van de bereikbaarheid en roept regionale en nationale overheden op dit te realiseren.

EBZ-lid Jaap Bierman, directeur HTM, schetste tijdens de boardmeeting de urgentie van betere mobiliteit. Zo wees hij erop dat in regio’s met evenveel inwoners per vierkante kilometer zoals Parijs, Wenen en Stockholm, meer dan 33 procent van de verplaatsingen per OV gaat. In Rotterdam en den Haag is dat ca. tien procent.

Hij riep op om als regio een aantal dingen goed te regelen. Eerste aandachtspunt is prioritering, waar gaan we voor. Ook nodig is een heldere governance van de uitvoering. Nu is die niet eenvoudig en lopen er, bij gebrek aan geld, tal van studies en verkenningen waarbij het onduidelijk is wat met de uitkomsten gebeurt. Een ander aandachtspunt is de financiering van investeringen en de exploitatie. De regio kan bijvoorbeeld co-financiering halen uit woningbouwprogramma’s. Maar ook overheidsmiddelen zijn nodig: omliggende metropoolgebieden investeren massaal in openbaar vervoer.

Adri Bom-Lemstra, als gedeputeerde nauw betrokken bij de woningbouw- en mobiliteitsopgave van de regio, onderschreef de door Bierman geschetste uitdagingen en maakt graag gebruik van het aanbod van de EBZ om de overheden te adviseren op dit thema vanuit economisch perspectief en als ambassadeur op te treden richting Rijk en regio. De board zal de komende weken in contact treden met mogelijke coalitiepartijen in de grootste gemeenten in de regio over het reserveren van middelen voor investeringen in bereikbaarheid.

EBZ ontwikkelt human capital aanpak

, ,

Sinds oktober is op verzoek van het DB van de EBZ een werkgroep onder leiding van Marja van Bijsterveldt aan de slag met human capital. Tijdens de EBZ vergadering van 4 april gaf Marja van Bijsterveldt een update over de voortgang en sprak de board steun uit voor de gekozen aanpak.

De werkgroep heeft inmiddels de focus van haar activiteiten bepaald op basis van voorwerk door het secretariaat van de EBZ en gesprekken in het veld. De komende maanden zal de werkgroep een antwoord formuleren op de volgende hoofdvraag: Wat zou een structurele oplossing kunnen zijn om de afstemming van vraag en aanbod op de arbeidsmarkt in Zuid-Holland te verbeteren?

Omdat statenleden van Zuid-Holland het provinciebestuur heeft opgeroepen om voor de provincie een rol te verkennen bij de afstemming tussen vraag en aanbod op de arbeidsmarkt trekt de EBZ samen op met Provincie Zuid-Holland. Ook is vanuit de Roadmap Next Economy het Next Education Platform aangehaakt, het samenwerkingsverband van mbo en hbo instellingen in de regio.

In de uitwerking van een structurele oplossing op de arbeidsmarkt ligt de nadruk op de human capital uitdagingen binnen de speerpunten van de EBZ. De hypothese hierbij is dat de grootste uitdagingen liggen bij om- en bijscholing van bestaand personeel, met name in MKB op mbo en hbo niveau.

Op korte termijn zal door de werkgroep en PZH aan een onderzoeksbureau de opdracht worden gegeven om twee dingen te doen:

  • In fase 1 van de opdracht wordt op basis van een analyse van knelpunten, het in kaart brengen bestaande initiatieven en een inschatting van de kwaliteit daarvan witte vlekken bepaald. Dit gebeurt in nauwe samenspraak met de partners van de EBZ. Resultaat van fase 1 is een advies aan de provincie en de EBZ over de rol die zij kunnen spelen.
  • Vervolgens zal fase 2 van het onderzoek moeten resulteren in voorstellen aan de Provincie en EBZ over welke structurele oplossingen er nodig zijn. Dit gebeurd onder andere op basis van voorbeelden van elders.

Planning is om in de boardvergadering van september ideeën hiervoor te presenteren.

Voor een overzicht van de leden van de werkgroep en de in de EBZ gepresenteerd aanpak, zie link.

Zuid-Holland vertegenwoordigd bij Digitising European Industry Forum

,

Hoe zorgen we dat de Europese industrie ook in 2030 nog competitief is? Hoe kan de EU het makkelijker maken voor de maakindustrie, in het bijzonder het MKB, om te investeren in digitalisering? Hoe kunnen Digital Innovation Hubs ondernemers ondersteunen bij automatisering en digitalisering van hun productie? Dit zijn vragen die afgelopen week in Parijs centraal stonden op het Digitising European Industry Stakeholder Forum 2018, georganiseerd door de Europese Commissie en het Franse Ministerie van Economie en Financiën.

De Economic Board Zuid-Holland werd door de Commissie uitgenodigd om aan het jaarlijks terugkerend forum deel te nemen. Een mooie gelegenheid om in Europees verband de best practices van de recentelijk gestarte Smart Industry Hub SMITZH te delen en ondernemer Jac Gofers van Promolding uit te nodigen om te spreken over het belang van de implementatie van digitalisering in de Europese industrie.

Anton Duisterwinkel, programmamanager van SMITZH: “Deelname aan dit Forum was zeer de moeite waard voor SMITZH. Natuurlijk deel ik graag onze werkwijze met de Europese Commissie, zodat de mensen in Brussel een inzicht krijgen hoe wij als een one-stop-shoploket ondernemers kunnen helpen met de industriële toepassing van Smart Manufacturing. Daarnaast heb ik veel collega’s ontmoet die met soortgelijke initiatieven bezig zijn. Op die manier leren we van elkaar en bouwen we een netwerk van internationale partners op”

Jac Gofers, CEO van Promolding: “De implementatie van digitalisering is van levensbelang voor de toekomst van de Europese industrie. Er is op EU niveau een goede strategie nodig die onnodige knelpunten voor financiering van digitalisering, met name in het MKB, zoveel mogelijk voorkomt. Vanuit de ervaringen die ik met Promolding heb opgedaan, denk ik daar graag over mee”